
AI Ustawa o jakości paliw: minimalna emisja CO2 w transporcie
9. kadencja · posiedzenie 34 · głosowanie nr 56 · 8 lipca 2021
Odrzucono
52 za, 229 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Zabrakło 178 głosów.
Głosowanie „głosowanie nad przyjęciem 3. poprawki” z 8 lipca 2021 (9. kadencja, posiedzenie 34, głosowanie nr 56). Wynik: odrzucono — 52 za, 229 przeciw, 162 wstrzymało się, 17 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: Lewica, Polska 2050, LD; przeciw: PiS; wstrzymało się: KO, KP, Konfederacja, PS, Kukiz'15. Źródło: Sejm RP
Ustawa wprowadza Narodowy Cel Redukcyjny (NCR), czyli minimalną wartość ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w cyklu życia paliw stosowanych w transporcie, takich jak benzyna, olej napędowy, LPG, CNG, LNG, wodór oraz oleje opałowe. Wartość ta ma wynosić co najmniej 6% redukcji emisji w porównaniu z poziomem z 2010 roku i musi być utrzymywana po 2020 roku. Dotyka to producentów i importerów paliw, którzy muszą dostosować swoje produkty do nowych wymogów ekologicznych. Poprawka nr 3, której dotyczy głosowanie, została odrzucona, co oznacza brak zmian w proponowanym zakresie regulacji.
Poprawka odrzucona — tekst ustawy bez zmian.
Źródła — druki sejmowenr 1346nr 1369
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
