
AI Ustawa o dozorze technicznym i transporcie kolejowym: wprowadzenie regulacji dla monorailu
9. kadencja · posiedzenie 49 · głosowanie nr 5 · 24 lutego 2022
Przyjęto
445 za, 0 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 445 głosów.
Głosowanie „głosowanie nad całością projektu.” z 24 lutego 2022 (9. kadencja, posiedzenie 49, głosowanie nr 5). Wynik: przyjęto — 445 za, 0 przeciw, 14 wstrzymało się, 1 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: PiS, Lewica, KO, KP, PS, Polska 2050, Kukiz'15, LD; wstrzymało się: Konfederacja. Źródło: Sejm RP
Ustawa wprowadza podstawowe regulacje dotyczące urządzeń do przewozu osób lub rzeczy poruszających się po jednej szynie (monorail) lub na poduszkach powietrznych lub magnetycznych. Rozszerza kompetencje Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o nadzór nad takimi urządzeniami oraz związanymi z nimi urządzeniami technicznymi, które nie są używane w transporcie kolejowym ani linowo-terenowym. Ustawa umożliwia rozpoczęcie procesu realizacji projektów transportowych typu monorail w Polsce, które dotychczas były niemożliwe z powodu braku przepisów. Dotyczy to potencjalnych inwestorów w transport miejski oraz pasażerów korzystających z innowacyjnych środków transportu.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Źródła — druki sejmowenr 1999nr 2018
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
