
AI Poprawka Senatu nr 5 do ustawy o bezpieczeństwie morskim
9. kadencja · posiedzenie 70 · głosowanie nr 89 · 13 stycznia 2023
Poprawka Senatu przyjęta
1 za odrzuceniem poprawki, potrzeba było 227 (bezwzględna większość). Zabrakło 226 głosów.
Głosowanie „poprawka 5” z 13 stycznia 2023 (9. kadencja, posiedzenie 70, głosowanie nr 89). Wynik: poprawka Senatu przyjęta — 1 za odrzuceniem poprawki, 451 przeciw odrzuceniu poprawki, 0 wstrzymało się, 8 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — przeciw odrzuceniu poprawki: PiS, Lewica, KO, KP, Konfederacja, PS, Polska 2050, Kukiz'15, LD. Źródło: Sejm RP
Posłowie głosowali nad poprawką Senatu nr 5 do uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw. Poprawka zmienia warunek w art. 1 w pkt 27 w lit. d, w ust. 5: z 'Kapitan statku, o którym mowa w art. 4 ust. 2, jest obowiązany' na 'Kapitan statku, o którym mowa w art. 4 ust. 2 oraz kapitan jachtu morskiego, są obowiązani'. Dotyczą kapitanów statków oraz kapitanów jachtów morskich którzy są zobowiązani do wykonywania określonych czynności związanych z bezpieczeństwem morskim. Zmiana rozszerza obowiązek na kapitanów jachtów morskich. Nie budzi wyraźnych kontrowersji w danych. Wniosek o odrzucenie poprawki Senatu nie uzyskał wymaganej bezwzględnej większości (za 1, wymagane 227), więc poprawka Senatu została przyjęta.
Poprawka Senatu weszła do ustawy. Sejm głosował nad wnioskiem o jej odrzucenie („za” = odrzucić), który nie zdobył wymaganej większości.
Źródła — druki sejmowenr 2895nr 2905
SkutekRozszerza obowiązek związany z bezpieczeństwem morskim na kapitanów jachtów morskich oprócz kapitanów statków
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
