
AI Budżet państwa na 2023 r.: przeniesienie pieniędzy na infrastrukturę kolejową
9. kadencja · posiedzenie 71 · głosowanie nr 121 · 26 stycznia 2023
Poprawka Senatu odrzucona na styk
229 za odrzuceniem poprawki, potrzeba było 225 (bezwzględna większość). Zapas: 4 głosy.
Głosowanie „poprawka 55” z 26 stycznia 2023 (9. kadencja, posiedzenie 71, głosowanie nr 121). Wynik: poprawka Senatu odrzucona — 229 za odrzuceniem poprawki, 212 przeciw odrzuceniu poprawki, 7 wstrzymało się, 12 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za odrzuceniem poprawki: PiS, PS, Kukiz'15; przeciw odrzuceniu poprawki: Lewica, KO, KP, Polska 2050, LD; wstrzymało się: Konfederacja. Źródło: Sejm RP
Poprawka zmniejsza dotacje i subwencje o 10 mln zł na działalność Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych oraz zwiększa wydatki majątkowe o tę samą kwotę na infrastrukturę kolejową w rozdziale 60002. Dotyczy to użytkowników kolei oraz mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż linii kolejowych, którzy mogą liczyć na lepszy stan techniczny torów i płynniejszy ruch pociągów. Nie wiadomo, na jakie konkretne inwestycje zostaną przeznaczone środki i kiedy zostaną zakończone. Wniosek o odrzucenie poprawki Senatu uzyskał wymaganą bezwzględną większość (za 229, wymagane 225), więc poprawka Senatu została odrzucona.
Sejm odrzucił poprawkę Senatu — w tym miejscu ustawa zostaje w brzmieniu uchwalonym przez Sejm.
Źródła — druki sejmowenr 2943nr 2960
Kogo dotyczyużytkownicy kolei i mieszkańcy miejscowości wzdłuż linii kolejowych
Skuteklepszy stan techniczny infrastruktury kolejowej i płynniejszy ruch pociągów
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
