
AI Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej
8. kadencja · posiedzenie 81 · głosowanie nr 60 · 16 maja 2019
Przyjęto
381 za, 6 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 375 głosów.
Głosowanie „głosowanie nad przyjęciem w całości projektu ustawy w brzmieniu z druku nr 3461” z 16 maja 2019 (8. kadencja, posiedzenie 81, głosowanie nr 60). Wynik: przyjęto — 381 za, 6 przeciw, 27 wstrzymało się, 46 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: PiS, PO-KO, PSL-KP; przeciw: TERAZ!; wstrzymało się: Kukiz'15, UPR; podzielone: PP, Konfederacja. Źródło: Sejm RP
Głosowanie dotyczy przyjęcia w całości projektu ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Ustawa tworzy fundusz wspierający rozwój przewozów autobusowych świadczących usługi użyteczności publicznej, takich jak linie podmiejskie i międzymiastowe o znaczeniu społecznym. Dotyczy przewoźników autobusowych, samorządów lokalnych organizujących transport oraz pasażerów korzystających z tych usług. Sprawa budzi dyskusję ze względu na sposób finansowania i zakres wsparcia dla sektora transportowego.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Kogo dotyczyprzewoźnicy autobusowi; samorządy lokalne; pasażerowie transportu autobusowego
SkutekUmożliwia finansowanie rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej poprzez utworzenie dedykowanego funduszu.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
