
AI Poprawka 1 do ustawy o transporcie kolejowym, ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” oraz ustawy o Funduszu Kolejowym
7. kadencja · posiedzenie 64 · głosowanie nr 16 · 21 marca 2014
Przyjęto
302 za, 0 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 302 głosy.
Głosowanie „głosowanie nad przyjęciem 1. poprawki” z 21 marca 2014 (7. kadencja, posiedzenie 64, głosowanie nr 16). Wynik: przyjęto — 302 za, 0 przeciw, 129 wstrzymało się, 29 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: PO, SLD, RP, TR, PSL, ZP, BC, KPSP; wstrzymało się: PiS. Źródło: Sejm RP
Poprawka 1 dotyczy ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym, ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” oraz ustawy o Funduszu Kolejowym. Jej przyjęcie zmieniłoby szczegóły dotyczące funkcjonowania kolejowych przewozów pasażerskich i towarowych, struktury PKP lub zasad działania Funduszu Kolejowego. Dotyczy pasażerów i pracowników kolejowych, mieszkańców terenów w pobliżu linii kolejowych oraz wszystkich zainteresowanych rozwojem i jakością transportu szynowego w kraju. Spor dotyczy szczegółowego kształtu reformy kolejowej, który jest przedmiotem negocjacji między klubami poselskimi.
Poprawka przyjęta — wchodzi do tekstu ustawy przed głosowaniem nad całością.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
