
AI Ustawa o autostradach płatnych, Krajowym Funduszu Drogowym i Narodowym Banku Polskim: zmiana przepisów
6. kadencja · posiedzenie 46 · głosowanie nr 36 · 16 lipca 2009
Przyjęto
273 za, 146 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 127 głosów.
Głosowanie „głosowanie nad przyjęciem w całości projektu ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz o zmianie ustawy o Narodowym Banku Polskim, w brzmieniu proponowanym przez Komisję Finansów Publicznych oraz Komisję Infrastruktury” z 16 lipca 2009 (6. kadencja, posiedzenie 46, głosowanie nr 36). Wynik: przyjęto — 273 za, 146 przeciw, 13 wstrzymało się, 28 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: SLD, PO, PSL, Lewica; przeciw: PiS, SDPL, PJN; wstrzymało się: Polska Plus.
Ustawa zmienia przepisy dotyczące autostrad płatnych, Krajowego Funduszu Drogowego oraz Narodowego Banku Polskiego, wprowadzając nowe regulacje dotyczące finansowania i zarządzania infrastrukturą drogową oraz funkcji banku centralnego. Projekt miał na celu zwiększenie środków na budowę i utrzymanie dróg oraz dostosowanie roli NBP do zmieniających się warunków gospodarczych. Dotknięci są kierowcy, użytkownicy dróg płatnych oraz instytucje odpowiedzialne za infrastrukturę transportową. Głosowanie wykazało podział wśród posłów, co wskazuje na istniejące różnice zdań co do kształtu reformy w zakresie finansowania dróg i roli banku centralnego.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
