
AI Ustawa o usprawnieniu procesu inwestycyjnego: porty, lotniska, kolej, drogi
10. kadencja · posiedzenie 66 · głosowanie nr 53 · 8 października 2026
Przyjęto
295 za, 0 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 295 głosów.
Głosowanie „głosowanie nad całością projektu.” z 8 października 2026 (10. kadencja, posiedzenie 66, głosowanie nr 53). Wynik: przyjęto — 295 za, 0 przeciw, 145 wstrzymało się, 20 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: KO, Demokracja, Rozwój Plus, PSL-TD, Konfederacja, Centrum, Polska 2050, Lewica, Konfederacja KP, Razem; wstrzymało się: PiS. Źródło: Sejm RP
Ustawa wprowadza prostsze procedury administracyjne, krótsze terminy i pierwszeństwo w urzędach dla zamkniętej listy kluczowych inwestycji. Należą do niej m.in. Droga Czerwona w Gdyni, rozbudowa portów w Gdyni i Świnoujściu, inwestycje na lotniskach w Rzeszowie, Krakowie i Warszawie oraz połączenia kolejowe. Obejmuje też inwestycje towarzyszące elektrowni jądrowej na Pomorzu. Według uzasadnienia dziś duże projekty trwają kilka lat lub dłużej, a drogowe ponad 10 lat. W drugim czytaniu zgłaszano poprawki dotyczące m.in. listy inwestycji.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Źródła — druki sejmowenr 3030nr 3080
Kogo dotyczyInwestorzy i urzędy prowadzące wskazane inwestycje: porty, lotniska, kolej, drogi
SkutekWybrane inwestycje mają być rozpatrywane w prostszych procedurach i krótszych terminach, z pierwszeństwem w urzędach.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów w dniu głosowania.
Głosowali inaczej niż większość ich klubu
Klub z dnia głosowania. Nieobecni nie są wliczani.
