
AI Kary dla ubezpieczycieli za spóźnioną likwidację szkód: nadzór może, nie musi karać
10. kadencja · posiedzenie 41 · głosowanie nr 83 · 26 września 2025
Przyjęto
230 za, 195 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 35 głosów.
Głosowanie „głosowanie nad całością projektu.” z 26 września 2025 (10. kadencja, posiedzenie 41, głosowanie nr 83). Wynik: przyjęto — 230 za, 195 przeciw, 0 wstrzymało się, 35 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: KO, PSL-TD, Polska 2050, Lewica, Razem; przeciw: PiS, Demokracja, Konfederacja, Konfederacja KP, Republikanie. Źródło: Sejm RP
Projekt zmienia ustawę o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Znosi obowiązek każdorazowego karania zakładów ubezpieczeń przez organ nadzoru. Dotyczy nieterminowej likwidacji szkód, nieterminowej odpowiedzi na żądanie odszkodowawcze w przypadku szkód zagranicznych i spóźnionych postępowań likwidacyjnych na rzecz Funduszu. Organ nadzoru będzie mógł nałożyć karę, ale nie będzie musiał. Projekt jest częścią deregulacji rządu.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Źródła — druki sejmowenr 1607nr 1698
Kogo dotyczyzakłady ubezpieczeń i organ nadzoru finansowego
SkutekKara pieniężna za spóźnioną likwidację szkód przestaje być obowiązkowa. Organ nadzoru zyskuje swobodę wyboru sankcji.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów w dniu głosowania.
Głosowali inaczej niż większość ich klubu
Klub z dnia głosowania. Nieobecni nie są wliczani.
