
AI Testowanie pojazdów zautomatyzowanych i rejestracja profesjonalna
10. kadencja · posiedzenie 41 · głosowanie nr 94 · 26 września 2025
Przyjęto
244 za, 0 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 244 głosy.
Głosowanie „głosowanie nad całością projektu.” z 26 września 2025 (10. kadencja, posiedzenie 41, głosowanie nr 94). Wynik: przyjęto — 244 za, 0 przeciw, 174 wstrzymało się, 42 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: KO, PSL-TD, Konfederacja, Polska 2050, Lewica, Konfederacja KP, Razem; wstrzymało się: PiS, Demokracja, Republikanie. Źródło: Sejm RP
Projekt zmienia Prawo o ruchu drogowym oraz ustawę o ubezpieczeniach obowiązkowych. Wprowadza zasady testowania na drogach pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli, w tym zasady uzyskiwania zezwoleń na prace badawcze. Uwzględniają one poziom automatyzacji pojazdu, liczbę pojazdów i obszar prac. Zmienia także rejestrację profesjonalną, która pozwala firmom produkującym, testującym, sprzedającym lub naprawiającym pojazdy na czasowe dopuszczenie ich do ruchu. W głosowaniach nad poprawkami przyjęto m.in. poprawkę o jeździe aut elektrycznych, wodorowych i motocykli po pasach dla autobusów. Za projektem głosowało 244 posłów, a 174 wstrzymało się od głosu.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Źródła — druki sejmowenr 1427nr 1703
Kogo dotyczyproducenci i testerzy pojazdów, podmioty badawcze, firmy z rejestracją profesjonalną oraz kierowcy
SkutekPrace badawcze nad pojazdami zautomatyzowanymi na drogach będą oparte na jasnych zasadach zezwoleń. Zmieniają się też reguły rejestracji profesjonalnej.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów w dniu głosowania.
Głosowali inaczej niż większość ich klubu
Klub z dnia głosowania. Nieobecni nie są wliczani.
