
AI Ustawa o sporcie: tory samochodowo-motocyklowe w przepisie o hałasie
10. kadencja · posiedzenie 42 · głosowanie nr 57 · 9 października 2025
Poprawka Senatu odrzucona
399 za odrzuceniem poprawki, potrzeba było 211 (bezwzględna większość). Zapas: 188 głosów.
Głosowanie „poprawka 1” z 9 października 2025 (10. kadencja, posiedzenie 42, głosowanie nr 57). Wynik: poprawka Senatu odrzucona — 399 za odrzuceniem poprawki, 22 przeciw odrzuceniu poprawki, 0 wstrzymało się, 39 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za odrzuceniem poprawki: PiS, KO, PSL-TD, Polska 2050, Lewica, Razem; przeciw odrzuceniu poprawki: Demokracja, Konfederacja, Konfederacja KP, Republikanie. Źródło: Sejm RP
Poprawka Senatu nr 1 zmienia art. 38a w ustawie o sporcie. Zamiast wyrazów „i pumptrackach” wpisuje „, pumptrackach oraz na torach samochodowo-motocyklowych posiadających licencję wydaną przez Polski Związek Motorowy”. Projekt dotyczy hałasu na ogólnodostępnych obiektach sportowych i skarg mieszkańców na ten hałas. Poprawka dodaje więc do wyliczenia obiektów tory z licencją tego związku. Pełnej treści art. 38a dane nie podają. Wniosek o odrzucenie poprawki Senatu uzyskał wymaganą bezwzględną większość (za 399, wymagane 211), więc poprawka Senatu została odrzucona.
Sejm odrzucił poprawkę Senatu — w tym miejscu ustawa zostaje w brzmieniu uchwalonym przez Sejm.
Źródła — druki sejmowenr 1745nr 1756
Kogo dotyczyzarządcy i użytkownicy torów samochodowo-motocyklowych z licencją Polskiego Związku Motorowego oraz mieszkańcy ich okolic
SkutekTory z licencją zostałyby dopisane do obiektów wymienionych w art. 38a ustawy o sporcie.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów w dniu głosowania.
Głosowali inaczej niż większość ich klubu
Klub z dnia głosowania. Nieobecni nie są wliczani.
