
AI Publiczny transport zbiorowy: zmiany przeciw wykluczeniu transportowemu
10. kadencja · posiedzenie 62 · głosowanie nr 68 · 17 lipca 2026
Przyjęto
237 za, 195 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Przewaga: 42 głosy.
Głosowanie „głosowanie nad całością projektu.” z 17 lipca 2026 (10. kadencja, posiedzenie 62, głosowanie nr 68). Wynik: przyjęto — 237 za, 195 przeciw, 10 wstrzymało się, 18 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: KO, PSL-TD, Centrum, Polska 2050, Lewica; przeciw: PiS, Demokracja, Razem; wstrzymało się: Konfederacja KP; podzielone: Konfederacja. Źródło: Sejm RP
Nowelizacja ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma zwiększać dostępność transportu publicznego, zwłaszcza na obszarach wiejskich i w mniejszych miejscowościach, oraz przeciwdziałać wykluczeniu transportowemu. Według uzasadnienia problemem są braki linii autobusowych, niestabilne finansowanie przewozów, przeniesienie ciężaru organizacji transportu na samorządy i niechęć przewoźników komercyjnych do nierentownych tras. Dotyka to mieszkańców, w tym seniorów i młodzież, samorządów i przewoźników. Dane nie podają szczegółowych przepisów projektu, więc dokładny zakres zmian trzeba sprawdzić w tekście ustawy.
Ustawa uchwalona przez Sejm — trafia do Senatu.
Źródła — druki sejmowenr 2700nr 2785
Kogo dotyczymieszkańcy wsi i małych miejscowości, samorządy, przewoźnicy
SkutekZmieniają się zasady organizacji publicznego transportu zbiorowego. Zgodnie z założeniami projektu ma on być dostępniejszy poza dużymi miastami.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów w dniu głosowania.
