
AI Ustawa o elektromobilności: zmiana w pkt 20 lit. d ust. 4 i pkt 32 lit. c ust. 3
9. kadencja · posiedzenie 43 · głosowanie nr 98 · 2 grudnia 2021
Poprawka Senatu odrzucona na styk
225 za odrzuceniem poprawki, potrzeba było 219 (bezwzględna większość). Zapas: 6 głosów.
Głosowanie „poprawka 22” z 2 grudnia 2021 (9. kadencja, posiedzenie 43, głosowanie nr 98). Wynik: poprawka Senatu odrzucona — 225 za odrzuceniem poprawki, 212 przeciw odrzuceniu poprawki, 0 wstrzymało się, 23 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za odrzuceniem poprawki: PiS, Kukiz'15; przeciw odrzuceniu poprawki: Lewica, KO, KP, Konfederacja, PS, Polska 2050, LD. Źródło: Sejm RP
Poprawka Senatu wprowadza dwie zmiany w ustawie o elektromobilności: w pkt 20 lit. d ust. 4 precyzuje, że przepisu ust. 2 nie stosuje się do zadań dotyczących utrzymania pasów drogowych oraz budowy, przebudowy i remontów dróg publicznych; w pkt 32 lit. c ust. 3 zdanie drugie otrzymuje podobne brzmienie dotyczące wyłączeń z ustawy Prawo zamówień publicznych. Zmiany dotyczą wyłączeń z obowiązku stosowania przepisów o zamówieniach publicznych przy realizacji zadań związanych z drogami i elektromobilnością. Dotyczy to firm wykonujących zlecenia publiczne w zakresie dróg i infrastruktury ładowania. Wniosek o odrzucenie poprawki Senatu uzyskał wymaganą bezwzględną większość (za 225, wymagane 219), więc poprawka Senatu została odrzucona.
Sejm odrzucił poprawkę Senatu — w tym miejscu ustawa zostaje w brzmieniu uchwalonym przez Sejm.
Źródła — druki sejmowenr 1783nr 1801
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
