
AI Poprawka 61 do uchwały Senatu w sprawie ustawy budżetowej na rok 2022
9. kadencja · posiedzenie 47 · głosowanie nr 118 · 27 stycznia 2022
Poprawka Senatu odrzucona na styk
233 za odrzuceniem poprawki, potrzeba było 230 (bezwzględna większość). Zapas: 3 głosy.
Głosowanie „poprawka 61” z 27 stycznia 2022 (9. kadencja, posiedzenie 47, głosowanie nr 118). Wynik: poprawka Senatu odrzucona — 233 za odrzuceniem poprawki, 226 przeciw odrzuceniu poprawki, 0 wstrzymało się, 1 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za odrzuceniem poprawki: PiS, Kukiz'15; przeciw odrzuceniu poprawki: Lewica, KO, KP, Konfederacja, PS, Polska 2050, LD. Źródło: Sejm RP
Poprawka zmniejsza dotacje i subwencje związane z utrzymaniem rezultatów projektów zrealizowanych przy udziale środków Unii Europejskiej o 50 milionów złotych, jednocześnie zwiększając wydatki majątkowe o tę samą kwotę na budowę trzeciego etapu Trasy Północnej w Szczecinie. Trasa Północna ma poprawić komunikację w aglomeracji szczecińskiej, wspierać rozwój miasta oraz zwiększyć bezpieczeństwo ruchu. Zmiana ta oznacza przeniesienie finansowania z jednego celu na inny – z utrzymania poprzednich projektów na rozwój nowej inwestycji w transporcie. Wniosek o odrzucenie poprawki Senatu uzyskał wymaganą bezwzględną większość (za 233, wymagane 230), więc poprawka Senatu została odrzucona.
Sejm odrzucił poprawkę Senatu — w tym miejscu ustawa zostaje w brzmieniu uchwalonym przez Sejm.
Źródła — druki sejmowenr 1933nr 1936
Kogo dotyczymieszkańcy Szczecina; kierowcy korzystający z Trasy Północnej; użytkownika drogi w regionie
SkutekPrzeniesienie środków finansowych z utrzymania projektów unijnych na budowę trzeciego etapu Trasy Północnej w Szczecinie.
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
