
AI Poprawka 4 do ustawy o publicznym transporcie zbiorowym
9. kadencja · posiedzenie 77 · głosowanie nr 129 · 16 czerwca 2023
Odrzucono na styk
212 za, 234 przeciw (zwykła większość: wystarczy więcej głosów za niż przeciw). Zabrakło 23 głosów.
Głosowanie „poprawka 4” z 16 czerwca 2023 (9. kadencja, posiedzenie 77, głosowanie nr 129). Wynik: odrzucono — 212 za, 234 przeciw, 5 wstrzymało się, 9 nie głosowało. Kluby wg większości obecnych członków — za: Lewica, KO, KP, Konfederacja, Polska 2050, LD; przeciw: PiS, PS, Kukiz'15. Źródło: Sejm RP
Poprawka 4 dotyczy zmiany w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym, która ma na celu zwiększenie budżetu Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej z 800 mln zł do 1 mld zł. Zmiana ta ma zapewnić stałe finansowanie dopłat dla organizatorów publicznego transportu na poziomie nie wyższym niż 3 zł za wozokilometr przewozu od 2024 r. oraz umożliwić wojewodom zawieranie wieloletnich umów o dopłatę z Funduszu, oprócz obecnych rocznych umów. Poprawka dotyczy głównie organizatorów publicznego transportu zbiorowego, szczególnie w mniejszych miejscowościach i na terenach wiejskich, gdzie dostęp do komunikacji autobusowej jest ograniczony. Spór wokół tej poprawki może wynikać z różnicy zdań co do wystarczalności proponowanego poziomu finansowania oraz sposobu dystrybucji środków między regionami.
Poprawka odrzucona — tekst ustawy bez zmian.
Źródła — druki sejmowenr 3277nr 3348
Jak głosowali
Kluby według przynależności posłów na koniec kadencji - dla dawnych kadencji nie mamy historii przejść między klubami.
